精细化的运营手段就是专门对付这些可能获得强援的竞争对手。
“好，接下来我们对一百多座城市的线下调度人员安排一些单车维修的培训。
让每一个调度人员都学会一些单车简单维修的技能。
他们在线下巡检的过程中，就可以对一些破坏较轻的单车进行修复。
破坏较为严重的单车，就运输回各地的运营中心进行大修。”
沿着张益达的思路，黄晓峰进行了更细化的思考与补充。
“惠民现在账上的钱还够用吧？”
共享单车就是个无底洞，单车投放越多，亏损就越大。
看着每个月数额越来越大的亏损，张益达都有些焦虑。
“上一轮融资的3亿美金，折合人民币18.45亿元，造车花了10亿，购买调度运输车辆花了1.5亿，新开设70个运营分中心花了6000万，人员薪酬发放了1.46亿，研发投入4500多万……
内容未完，下一页继续阅读